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锐捷网络蔡韡:基于“场景”的产品创新

  如今,移动网络就像空气一样存在于人们周围,把人与人,人与信息、人与商业、人与物体连接起来。无论是搭载在网络上的应用开发,还是网络设备产品的研发,都面临使用习惯和需求的不断变化,这些变化既是机遇也是挑战。机遇在于,不同的需求意味着细分的市场,而挑战在于,变化总是层出不穷,身处其中的企业则需要适时调整产品创新方向、策略,每一次变化都是重新的一次创业。于此,网络设备制造商锐捷网络的体会更深刻,锐捷网络无线产品事业部副总经理蔡韡总结出,“场景即产品”,场景重塑移动网络,基于场景的产品创新才能更好地满足消费者和客户的网络需求。

锐捷网络无线产品事业部副总经理蔡韡

  以下为蔡韡讲话实录:

  场景在重塑移动。最近,我有这样的体会,现在去机场坐飞机的场景已经和过去大不相同。过去去机场会坐机场大巴或者打出租车,而今天,移动互联网这些公司帮我们改变了场景,像现在比较有名的易到、航旅纵横,这两个APP可以帮我提前一天订好汽车,办好登机牌,在我到达机场的时候安排我走VIP通道,进VIP休息室,而我花的只是经济舱的钱。通过这样的体验和场景,我们可以说,一个场景其实对应一个产品,移动互联网领域是这样的,其实回到传统的IT领域也是这样的。我给大家讲一个关于地铁网络的案例可以说明这一点。

  我们要在地铁上建设一张用来给乘客上网的系统,当时客户提出两个需求。第一个需求是说用户在整个地铁的运行过程中,上网是不中断的。第二个需求,即便一个车厢有一百个用户同时上网,看视频,网络也不会卡。当时我们拿到这个案子后,觉得这太容易了。但是实际上当我们真正进入到地铁这个场景时,我们的工程师发现我们全错了,我们以为的场景跟实际场景完全不一样。

  大家都知道,地铁隧道里有一种物理现象,叫“活塞风”,当一辆列车进入隧道,快进站的时候它会带来空气的流动。工程师做了一个测算,一列时速80公里的地铁,它经过隧道的时候可以产生多大风速的活塞风?答案是190公里。190公里意味着什么?意味着一辆重达两吨的奥迪A8的重量压在一个面积只有一平方米的下水道盖上,并且这个盖还是塑料做的。这意味着我们布置在隧道里的天线瞬间会被吹碎。于是,研发工程师花了将近两个月时间,把天线的横截面积缩小到原来的八分之一,才解决了在地铁高速运行过程中,我们的车载AP和隧道AP保证不间断的通信。

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