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将风险“植入”商业模式

  了解破坏性创新或蓝海战略的人应该知道,商业模式创新往往比产品或技术创新更有价值,更能改变行业格局。但是,商业模式创新始终存在一个问题:经理人常常觉得,要确定哪一种商业模式更有效,比确定哪一种新产品、新技术会流行更加困难。那么,公司如何才能开展系统化的商业模式创新?管理者如何才能确定和量化商业模式变革的价值?

  作者认为,许多公司在设计价值链时一般只关注收入、成本结构和利用资源创造价值的速度这三个因素,却没有考虑到这些价值动因本身也会受到其他因素(比如供求关系)急剧变化的影响。而系统化商业模式创新的秘诀就在于,努力找出价值链上的风险到底在哪里,然后企业品牌设计再确定是降低这些风险,还是把这些风险转嫁他人,或者自己主动承担更多的风险。

  降低风险 公司可以利用推迟投产时间、转嫁风险、提高信息质量等方法来降低商业模式风险。

  1.推迟投产时间 顾客偏好经常会发生变化,为了满足最新的顾客需求和偏好,公司需要推迟投产时间,加快生产流程。这通常意味着要在成本较高的地方投产,但是需求不确定性的降低所带来的收益往往要高于增加的成本。例如,西班牙服装零售商Zara为了降低缺货或库存过多的风险,打造了一个超快捷的供应链,在两周到四周的时间内完成一个新服装系列的上市,这样就更容易紧跟顾客偏好的变化。

  2.转嫁风险 转嫁风险通常意味着你要改变与供应链上某些利益相关方(员工、供应商和顾客)的合约。例如,客户联络服务提供商LiveOps公司为了降低客服人员在大部分工作时间里利用不足的风险,没有雇用一支庞大的呼叫中心客服专员队伍,而是与一群自由职业者结成了松散的聘用关系。它采用了电脑系统让这些人可以在空闲时远程接听顾客来电,公司根据他们与顾客通话的时间来计算薪资。因此,这些人如果出现利用不足的情形,风险由他们自己承担。

  3.提高信息质量 如果你既不能大幅缩短生产流程,也不能转嫁风险,那么你可以设法改善决策信息的质量。例如,法国盟尚家居设计公司是一家基于互联网的家具零售企业,它并没有像其竞争对手一样库存大量家具,而是给顾客提供了一个设计方案的目录,让他们对各个设计方案投票。最受顾客欢迎的家具设计才会投产,这就使得公司能够比竞争对手更准确地预 测顾客的偏好和需求量。

  增加风险 风险未必就是件坏事,如果你比竞争对手更擅长管理风险,你就是在创造价值,而你也就应该多承担一些这种风险。例如,汽车租赁行业的风险在于作为固定资产的汽车利用不足。传统的租车公司按天收费,顾客即使只需要使用几个小时,也要按照一天的标准来付费。Zipcar公司完全颠覆了这一模式,它按小时出租汽车,吸引了大量顾客。尽管这一模式需要维持一支庞大的车队、设立多个租车点和还车点,成本较高,但公司的每小时租车价格(8美元)比传统租车公司(按小时折算为1到2美元)高出许多,因此收益更大。

  相比其他形式的创新,风险驱动型创新的成本要低得多,可以用系统化的方法来实现。你无须进行大量的实验或建模便可找出那些强大的创新,因为很多风险管理工具都唾手可得,你只需根据自己的情况做适当调整。

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